




风机的叶轮是直接安装在电机轴上,为了减少风机运行中的振动,叶轮与电机轴采用过盈配合,叶轮外直径为2~4 m,电气防爆---,重量约1000~3000 kg,因而叶轮安装是一个十分困难的问题。工艺上多用热套和冷压的方法,装配过程中会对电机 前定位轴承形成冲击负荷,造成该轴承滚道的早 期损伤。在以后的运行过程中,该损伤渐渐扩大, 导致轴承的损坏。
另外风机在运输过程中,很重的叶轮往往带在电机上整体运输,缺乏牢固的固定,也有可能产生冲击负荷,电气防爆---价格,造成轴承的早期损伤。我们打开轴承已损坏的电机,时常会发现轴承的滚道内没有一点润滑脂,加注润滑脂的管道内也没有润滑脂,这说明风机在运行过程中,用户 ---加注润滑脂,因而轴承损坏是不可避免的。
大部分风机电机配有轴承温度监控仪表,但 有些用户缺乏对轴承温度的定时记录与观察,在 轴承发生故障的早期,轴承温度有明显变化时,熟视无睹,错过处理问题的佳---,终导致轴承的损坏。
缺相常常造成电机不能运行或启动后转速缓慢,电气防爆---费用,或转动无力电流增大有“嗡嗡”的响声现象。如果轴上负载没有改变,则电机处于---过载状态,定子电流将达到额定值的2倍甚至更高。短时间内电机就会---甚至烧毁。造成缺相运行的主要原因如下:
电源线路上因其它设备故障引起一相断电,陕西电气防爆---,接在该线路上的其它三相设备就会缺相运行。
断路器或接触器一相由于偏电压烧毁或接触---造成缺相。
电机接进线由于老化、磨损等原因造成的缺相。
电机一相绕组断路,或接线盒内一相接头松脱。
从防爆风机的结构可以看出,风机电机安装 在风机内部,是风机的关键部件,因此风机与电机 的设计应统一考虑,做到整体统一。在技术性能 上,风机提供给电机设计的参数(主要是电机功率、叶轮重量、叶轮产生的轴向推力等),应该准确合理,不应增加过多的设计裕度,误导电机设计各方面参数选取过大,增加不---因素。进行风机结构设计时,对叶轮与电机的联接方式、电机的冷却风路、电机的加注新润滑脂及排出废油脂管路 等进行统一的考虑。只有风机制造商与电机的制造商进行充分地沟通交流,才能做到各方面的参 数选型合理一致,结构统一协调,提高整个机组的性,减少故障的发生。
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